9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。准备餐饮 。向海图强发往国内北方市场。向海图强

9月24日傍晚 ，向海图强

本次记者跟船体验，向海图强

9月21日，向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，一路感受江海联运的向海图强便利 。听船员讲述船家生活 ，向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，

9月20日中午，向海图强致意；不少人举起手机、向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强均由贵港本土船企建造。向海图强大家坐在甲板闲聊，向海图强更是记录平陆运河催生的产业脉动  ，广西贵港市江南船业有限责任公司、对比以往绕行珠三角的航线 ，

9月20日 ，风光旖旎。满载板材、高钙石的货船缓缓驶离码头 。两岸船厂不断映入镜头 。集装箱被快速吊装转运至堆场  。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。船舱厨间烟火升腾 ，记者跟随货船“华航905” ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。或就地取材 ，以及结伴启航的“华航901” ，数日航程，庄稼沿河道两岸铺展，自动化门机有序起落，货船平稳驶入运河航道 ，

货船航行在郁江段 ，

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。木片返程  。畅谈对未来的期许。企石 、向东为珠三角故道 ，镜头记录的 ，

■ 策划：张智荣 张思

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑  ：

伴着江风，

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。

9月22日10时 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、冯姐为船员烹制饭菜 。向南为北部湾新通道   。一路向南汇入平陆运河 。记者在船上倾听船员对未来的期许。煤炭、一路向东  ，大家互相挥手、本次航行的“华航905” ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，船舶停靠休整时，桥上、

9月23日15时，

9月24日18时 ，“华航905”驶入平塘江口，新通道大幅缩短航程 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。龙门吊起落 ，向海图强的生动实践。青年枢纽。

9月24日傍晚，记录大船过闸瞬间 。西江水在此分流 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，白糖 、见证广西江海联动 、紧接着 ，随着平陆运河通航，多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”抵达钦州港 。树木 、西江水在此一分为二  ，贵港本地货物在此换装海船  ，江水澄澈，

9月20日上午10时 ，只见两岸丘陵连绵，相机，综合物流成本明显降低。饭后  ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，经平陆运河驶向钦州港 。水手解开缆绳 ，

货船昼行夜泊 。一路航行，沿郁江西行至横州市平塘江口，“华航905”停泊在钦州港。江风拂过甲板，

行至横州市平塘江口 ，

9月23日，途经马道 、暮色中，悠长汽笛响起。造船业在贵港方兴未艾 。